تاكنون حدود 200 ميليارد تومان براي احداث پل خليج فارس هزينه شده، پلي كه احيا كننده جاده آبي ابريشم و رونق تجارت است.به گزارش بانك سپه، دكتر پاشايي فام با تاكيد بر اهميت اطلاع رساني و نقش موثر اهالي رسانه در فضاسازي مثبت و فراهم كردن شرايط لازم جهت اجرايي شدن برنامه ها، به طرحهاي بزرگي از جمله احداث پل خليج فارس، ايجاد مخازن نفتي، ايجاد ظرفيتهاي جديد استخراج نفت كه توسط نخستين بانك ايراني در كشور ايجاد شده، اشاره كرد.
    وي در ادامه به طرح بهسازي بافتهاي فرسوده اشاره كرد و گفت: بانك سپه در كنار كارهاي بزرگي همچون پروژه هاي استراتژيك نيرو گاهي، معدني و... در اعطاي تسهيلات به بافتهاي فرسوده نيز پرونده درخشاني دارد به طوري كه 3 برابر سهم ابلاغي توسط دولت به اين بافتها، تسهيلات پرداخت كرده و از اين طريق 30 هزار واحد از اين بافتهاي فرسوده، نوسازي شده است.
    پاشايي فام در خصوص نقش موثر بانك سپه در پروژه بسيار بزرگ و مهم احداث پل خليج فارس اظهارداشت: حدود 60 سال است كه قصد اتصال جزيره قشم به سرزمين اصلي وجود داشت ولي بنا بر مشكلاتي اين مسئله محقق نمي شد.
    دكتر پاشايي فام با بيان اينكه اين اتصال نيازمند احداث 2 كيلومتر (1800 متر) پل است گفت: از يكسال و نيم پيش براي ساخت اين پل
    برنامه ريزي و تاكنون حدود 200 ميليارد تومان در اين خصوص هزينه صرف شده است.مديرعامل بانك سپه با بيان اينكه احداث اين پل نيازمند سرمايه گذاري 750 ميليون يورويي است گفت: براي افزايش ظرفيت تخليه و بارگيري بنادر كشور و براي تحقق آرزوي 60 ساله كشور براي اتصال جزيره قشم به سرزمين اصلي، قرارداد احداث پل خليج فارس را به مبلغ 100 هزار ميليارد ريال منعقد كرده ايم.وي افزود: از بزرگترين مزيتهاي اتصال قشم به سرزمين اصلي اين است كه در قشم و در جايي كه بانك سپه اين پروژه عظيم را به اجرا درآورده، اسكله كاوه قرار دارد. در اينجا موقعيت به شكلي است كه با فاصله گرفتن 10 تا 20 متر از ساحل مي توان به عمق 17 متري از آب دست يافت كه اين شرايط، بهترين امكان براي پهلو گرفتن كشتي هاي سنگين را فراهم كرده است. دكتر پاشايي فام گفت: با تحقق اين پروژه، ظرفيت ترانزيت كالاها از قشم نسبت به بندرعباس 6 تا 7 برابر مي شود. مديرعامل بانك سپه گفت: با توجه به موقعيت خاص كشور ما، ايجاد پل خليج فارس، پل ارتباطي شمال و جنوب خواهد بود كه خود به نوعي احياي مجدد جاده آبي ابريشم است.
    
    

 روزنامه رسالت، شماره 7886 به تاريخ 14/5/92،